遠傳在南橫公路_梅山口至天池段，基站建設工程(從會勘→規劃→建設完成)，共投入將近60個人天。最終就是希望趕在四月清明連假之前，完成4G站台建設共八個基站，提供給客戶更完整的通訊品質。 小編這次也特別專訪到參與這項專案的工程師們，聊聊網路建設中的秘辛~

修復的路段全長共25公里，光是傳輸使用的纜線部份，就超過130公里以上；再加上一綑纜線的重量就高達40多公斤，都是需要人工背負，光想像就知道那個過程有多辛苦!!

一綑纜線的重量就高達40多公斤

山區裡面天氣非常的不穩定，常常上一秒還出著大太陽，下一秒馬上傾盆大雨；有的時候真的是太專心在工作，作業到一半定神一看，還會突然發現自己身處在濃霧之中…(笑)

遠傳網路暨技術群_Eric Su與Lyon Pan訴說甘苦談與遠傳一貫的自我要求

訊號好的地方，往往就是比較危險的地方，所以如果留意去觀察的話，會發現我們的佈設的光纜、光纖熔接盒以及天線都是在懸崖邊的，這樣訊號才不會受到山壁的阻礙!!

一般遊客在通過隧道的時候，也都大概了解，因為地理環境的關係，多少訊號會被遮蔽稍微受到影響，對隧道內的訊號比較沒有這麼強烈的要求；但遠傳還是針對隧道訊號的部分加強做優化，就是要讓用戶在旅途過程中，獲得更完整的網路體驗。

蜿蜒的山路、陡峭的山壁，再危險的地形也要排除萬難架上基地台。 這一切的付出，除了讓當地居民生活更便利，旅客能將美景立即分享打卡外，更為了在緊急時能提供救護聯繫使用!! 因為電信也是一種社會服務，只要你需要我們都在，不論是山區、偏鄉，遠傳持續用心建設，就算是顧客不要求的地方，遠傳也會持續努力，給你最優質的網路服務!!

不論是山區、偏鄉，遠傳持續用心建設，給你最優質的網路服務

【只要你需要我們都在 遠傳南橫基站建設】
耗時10年，南橫公路_梅山口至天池段恢復通車，除了讓當地居民生活更便利，旅客能將美景立即分享打卡外，更為了在緊急時能提供救護聯繫使用! 南橫公路復通，遠傳南橫訊號用心建設