對美關稅降至0%希望濃厚！特斯拉成最大受益者 多個美國品牌有望進入台灣市場
2025/08/03
想買更便宜的Tesla Model X？未來或許很有機會。（圖片來源：Tesla）
想買更便宜的進口車？現在的可能性越來越高了，不過有可能先實現的，會是來自美國製造的汽車，在關稅調降的情況下，有機會可買到一輛降價幾十萬元的進口車！
台灣的進口車課稅公式，是完稅價格加上關稅17.5%，加上貨物稅25%/30%，加上營業稅5%，加上推廣貿易服務稅0.04%最終而來，貨物稅部分，排氣量2,000c.c.以下課徵25%，排氣量2,001c.c.以上課徵30%，以此為計算基準，課稅算式為累乘計算。
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美國製造車款 台灣目前有14款車
台灣與美國對等關稅仍在談判中，但是來自消息顯示，美國整車關稅極可能會一次到位，從目前的17.5%降至2.5%甚至是0%，對於在美國生產製造，並出口到台灣的美國進口車，將有量增的效果。
現行在台灣販售 美國製品牌車款
Tesla：Model S、Model X、Model 3
Toyota：Sienna
Infiniti：QX60
Ford：Mustang
Mercedes-Benz：GLE/GLE Coupe、GLS
BMW：X3、X5、X6、X7、XM
在美國製造進口台灣的車款，雙B雖然車款多，但最大受益者卻是銷量更高的Tesla，以2024年來看，去年Tesla的3款車在台灣賣出6642輛最多，其次為BMW的3332輛，賓士的2598輛，至於Toyota Sienna為1501輛，Infiniti QX60為171輛，Ford Mustang為76輛。
Tesla Model 3煥新版目前售價從169.99萬元起，若是降價後，價格將會擠壓到國產車。（圖片來源：Tesla）
Mercedes-Benz美國製造車，以GLE/GLE Coupe為大宗。（圖片來源：Mercedes-Benz）
Tesla Model 3若降價 國產車空間將遭擠壓
相較於其他車款來看，光是Model 3一輛，去年一整年就賣出4629輛，以目前169.99萬元至233.79萬元價格帶來看，是價格相對低的美國製造進口車，若是在關稅降到0%後，勢必有相當顯著的降價空間，並且帶來極高的銷量，甚至擠壓到國產車的銷售空間。
除了現行的美國製造進口車，或許也可以期望因為對美國關稅降至0%，使得車廠改從美國引進的可能性。不管是日本、韓國或歐洲品牌，都有在美國當地設廠生產，台灣在1980、1990年代時，就曾引進多款在美國生產的日本車，像是Toyota Camry、Corolla，Honda的Accord等，當時的廣告也都以美國風情的方式呈現，如果你是五六年級生，勢必對當時的印象很有感。
一年可賣超過1000輛的Toyota Sienna，在美國有著「足球媽媽」車的稱號。（圖片來源：Toyota）
有名的美國製造日本外匯車，Toyota Sienna絕對最為知名，連總代理和泰汽車都看到這塊大餅，而另一款美國製造日本外匯車Honda Odyssey，或許也不排除有引進的可能，畢竟在日規Odyssey因為改為中國生產緣故，無法引進台灣，走寬車體的美規Odyssey，仍有機會與Toyota Sienna爭搶這MPV市場。
除了Toyota、Honda，日本品牌Subaru與Nissan也都有美國製車款，Subaru有Forester、Outback，Nissan有Rogue，也就是台灣的X-trail。韓國品牌Hyundai有Santa Fe、Ioniq 5，Kia則有EV6、EV9、Sportage、Sorento。
美國品牌有機會趁勢進軍台灣
台灣的尚騰集團去年入主寶嘉聯合，並宣布代理的美國品牌RAM跟JEEP，兩個品牌皆在地全球第四大Stellantis集團旗下，RAM專門生產皮卡和商用車，RAM 1500是其主力皮卡車車型，JEEP則為美國越野汽車品牌，象徵著美國越野文化，未來都有機會因美國整車關稅降至0%，取得更有利的價格，強化在台灣的競爭力。
尚騰集團去年入主寶嘉聯合，未來也有可能將RAM 1500皮卡車帶進台灣。（圖片來源：RAM）
Rivian專注在電動休旅、電動皮卡車，先前有著「特斯拉殺手」的稱號。（圖片來源：Rivian）
除了上述品牌外，也許還可以期待未來如美國品牌電動車Rivian、Lucid，趁著這個機會，將旗下車款導入台灣的可能性，畢竟台灣是個相當適合使用電動車的環境，南北400公里的距離，或許是個不錯的導入時機點。
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