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打破基地台迷思:4G基地台真的變少嗎?為什麼很多人誤以為網路變慢?一文解析新遠傳網路品質如何減脂增肌

2026/02/24

(圖片來源:iStock)

 

近期外界質疑「4G基地台執照數大幅降低,上網速度是不是因此受到影響?」究竟基地台數量真的減少了嗎?上網品質有什麼變化嗎?針對相關疑問,本篇就來進行整理與解析,一次解答所有疑惑!

 

本文目錄

 

 

4G基地台數量變少了嗎? 沒有變少,還微量增加!減少的是「4G基站執照數」,這是減脂過程。

 

針對「4G基地台沒有減少還微量增加,為何4G基地台執照數明顯持續減少?」的質疑,首先要說明的是,在遠傳電信與亞太電信合併之後,第一階段就進行了基站整併(即基站共用),也就是把同位置兩家電信公司的4G基站整併為一個,這樣原本兩張執照就會因為基站整併的關係,變成一張執照

 

我們可以想成重複的4G基地台,就像是相鄰的兩個4G平房,有兩個門牌號碼,即兩個「4G基站執照」,新遠傳將兩個4G平房原地重建成新大樓,重建後就只有一個門牌號碼「4G基站執照」,所以從NCC的公告資訊上來看,總體「4G基站執照數減少」的原因就在這裡。

 

同時新遠傳在「4G基地台數量」不僅沒有變少,還持續建設4G基地台,這也就是實際的4G基地台數量還能微量增加的原因。

 

另外,因為2024年3G網路關閉的關係(過往3G基地台、4G基地台都被稱為4G基地台),而且持續建設5G網路,這樣建設進程都會列入計算在5G基站執照,也就會在NCC的公告資訊看到「5G基站執照數>4G基站執照數」了。

 

因此,「4G基站執照數」減少,就像是新遠傳網路建設在進行「減脂」的過程,也就是將原亞太的基站頻寬整併入遠傳的基站,減少不必要的重複設備,因為重複的基地台和機房是非常耗電的,新遠傳注重環保,也能因此減少碳排來源。

 

新遠傳將重複地點基站合併,兩套變成一套設備,更節能也能減少碳排。(圖片來源:遠傳FET)

 

 

網路品質怎麼看?不只看基地台數量,要看用戶得到的頻寬!新遠傳合併後總承載量還放大了20%!這是增肌過程。

 

其實,很多人都誤會的是,上網速度並不是只看基地台數量,還要看用戶能使用到的頻寬。如果很多人在同樣時間、同樣地點上網連線,就會因為每個人分到的頻寬資源不夠用,以及內容網站的不同、使用的手機晶片規格等不同因素影響,上網速度就會因此變慢。

 

舉個簡單的例子來說,頻寬就像用戶可以使用的車道寬度,頻寬越大,能夠承載的流量越多,也就比較不容易塞車,上網速度就會比較快。

 

在遠傳電信與亞太電信合併之後,新遠傳用戶得到的網路總頻寬是業界最大,兩家公司的頻寬資源都是100%完整保留並整合,用戶可使用的頻寬一點都沒有變少,還透過頻寬整合與動態調度,整體的運用效率更進一步提升。

 

這就像是「增肌訓練」一樣,肌肉沒有流失,還透過訓練把原本分散的肌群整合起來,讓力量發揮得更加完整。

 

而網路整併的過程,就像是原本兩個相鄰的平房,新遠傳原地重建成一棟新大樓,雖然只有一個門牌號碼(基站執照),但是網路總承載量、容納量、速度不僅沒有減少,還超過原本合併前兩個平房容納量的總和,也就是新遠傳的網路總承載量還成長了20%。

 

新遠傳網路整併,就像是原地重建成一棟新大樓,網路總承載量、容納量、速度不僅沒有減少,網路總承載量還成長了20%。(圖片來源:iStock)

 

為什麼遠亞整併後100%的網路容量還能成長放大到120%?最主要在於新遠傳的網路有兩個關鍵的升級:


・ 兩條馬路合併成一條拓寬的高速公路:黃金低頻最大連續頻寬

新遠傳串聯的700MHz頻段有著黃金低頻之稱,把原本分別由遠傳與亞太的頻率整合為50MHz連續大頻寬,就像是原本分開的兩條馬路,直接整併成變成一條拓寬的高速公路,無線電波低頻段的特性有助於改善深層室內、大眾運輸、隧道、與偏鄉收訊不良的問題,提供室內外更好的涵蓋,網速也能有顯著的提升。


・ 容納四倍容量的立體多車道:神奇的旗艦級天線技術Massive MIMO

新遠傳還搭配使用Massive MIMO旗艦級天線技術,提升達4倍的容量,就像把原本的車道擴建變成「立體多車道」,讓數據傳輸量不增加頻寬也能翻倍成長,還有「專屬快速通道」讓訊號在同一頻寬可以給更多用戶使用,有效減少網路塞車,能夠降低網路延遲,上網速度就是比別人還要快,這就是網路容量放大的關鍵!

 

 

國外的網路品質比較好嗎?台灣網路品質可是全球前段班!

 

如果要質疑「台灣電信業者對網路服務品質不要求」,其實只要看幾個統計數據就能夠獲得解答,台灣的網路品質各種排名都是前段班!

 

根據〈愛立信行動趨勢報告〉統計顯示,全球行動數據需求持續增長,2025年底全球平均月用量已達到21GB,平均月用量最高的區域更高達36GB(印度、尼泊爾和不丹)。

 

對比台灣,依據NCC的行動通訊業務統計,2025年底台灣平均月用量已經達到41GB,遠高於全球各區域的平均,已經是全球的前段班,新遠傳用戶平均月用量更是高達47GB。

 

另外,雖然Speedtest最新報告中提到「台灣行動網速世界排名掉至41名(-3)」,但是實際上,網速排名上下3~5名屬於正常波動範圍,在行動數據用量長期處於如此高水位的情況下,台灣仍能維持全球前段班排名的網速表現,表現具有相當競爭力,實屬不易。

 

因此,無論是平均月用量或國際網速排名,台灣均位於全球前段水準。真正該關注的,不是「帳面上有幾張執照」,而是網路是否能在高用量、高密度的環境下,穩定、快速地服務用戶。

 

而這,正是現代行動網路持續優化的核心方向。

 

無論使用4G或5G,新遠傳網路品質持續優化,用戶體驗更加穩定順暢。(圖片來源:遠傳FET)

 

 

資料來源:
NCC行動通信業務基地臺統計數(區分縣市業者)
《愛立信行動趨勢報告》2025年11月
NCC行動寬頻用戶每月平均數據用量

 

 

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