不用充到滿但要充得快！電動車快充時間快慢成較勁戰場
2023/09/06
全球電動車銷售冠軍的特斯拉，自家的超級充電站提供高速的充電速度。(圖片來源：Tesla)
相較於在家使用自家的AC充電樁充電，在充電速率上屬於慢速充電，多數車輛約花費6-8小時可充電完成，車主多半會利用半夜時充電，起床後就可以滿電出門。
但在外頭不比在家，如果今天甚至是進行長距離的移動，不管是工作或是遊玩，當電力不足時，至少要充電到一定程度，才能得以支撐下一段旅程。
電動車的快充，目前多半都是強調從20%充電到80%的充電速度時間，畢竟80%的電力，不管電動車電池容量如何，至少已經可以提供數百公里的續航力，充電超過80%之後，充電速度就會開始趨緩下降，如同手機一樣，都是為了保護電池，延長電池壽命而做的設計。
Hyundai集團包含Hyundai與Kia，除了是穩坐全球前五大汽車集團，在電動車的經營上更是著力極深，兩個品牌都主打800V直流快充，並且支援相容350kW超高速充電樁，這也讓Hyundai IONIQ 6以及Kia EV6，都可以在18分鐘的快速充電時間，從10%電力增加到80%，EV6更有充電4.5分鐘，就可以行駛100公里的距離，展現出韓國車廠在電動車領域的強大技術力。
Hyundai的電動跑車ioniq 6，不但榮獲國外多項大獎，還有相當快的充電速度。(圖片來源：Hyundai)
同集團的Kia EV6，也支援800V直流快充，充電速度也一樣驚人。(圖片來源：Kia)
特斯拉充電15分鐘多跑275公里
提到電動車，當然不能少了現在全球銷量最高的電動車霸主特斯拉（Tesla），除了可以使用第三方充電，特斯拉也有自家的超級充電站，最大充電功率來到250kW，加上特斯拉還有預熱電池的功能，可以提昇充電速度，因此能在15分鐘內增加最多275公里的續航里程，以目前全台高達70座站點、近400支充電座的Tesla超級充電網絡來看，這樣的續航力絕對綽綽有餘。
特斯拉擁有完整的電動車充電體系，也因此大幅增加民眾購車的意願。(圖片來源：Tesla)
豪華品牌部分，正在轉型的保時捷（Porsche），跑車的核心價值沒變，旗下的Taycan電動跑車也衍伸出Taycan 4 Cross Turismo，具備800V直流快充，5%充電到80%僅需22.5分鐘，充電5分鐘就有100公里的續航，讓Taycan 4 Cross Turismo有機會展現出5.1秒零百加速的樂趣。
Taycan 4 Cross Turismo是全新跨界獵跑，從熱賣的Taycan延伸而來。(圖片來源：Porsche)
雙B在轉型電動車方面也不落人後，以Mercedes-Maybach EQS SUV這款奢華旗艦電動休旅來看，在提供最大充電功率來到200kW的情況下，15分鐘的充電時間也可以增加200公里的續航力。
豪奢等級的Mercedes-Maybach EQS SUV，就連充電速度也不落人後。(圖片來源：Mercedes-Benz)
而在台灣賣得很不錯的BMW iX電動休旅，以高階車型xDrive50來看，使用支援200kW充電功率的BMW i高速充電站，充電6分鐘可以額外增加100公里的續航里程。
BMW iX是台灣相當熱賣的豪華電動休旅，有xDrive40、xDrive50及M60三個車型。(圖片來源：BMW)
現階段電動車的快速充電速度雖然還是比不上加油加滿的時間，但其實車主也不妨利用在快充時等候的時間，小憩片刻或是處理一些其他事務，善用空餘的時間，也不失為一個好方法。
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熱愛科技，喜歡科技帶來的便利生活，但同時又敬畏科技的文組人。