盤點2025年台灣將上市3款小型電動車！國產Luxgen n5與韓系Hyundai Inster/Kia EV3各有賣點
2025/03/03
Luxgen n5可望成為台灣最便宜的電動車。（圖片來源：Luxgen）
2024年台灣電動車銷量創歷年新高，放眼2025年，台灣電動車銷量仍被看好可超越2024年。除了目前主流的150萬元以上電動車，150萬元甚至100萬元以下的電動車，也是車廠另一關注領域，車格雖然略小一些，但仍提供足夠的空間、動力與續航力，作為代步使用綽綽有餘。
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開價有望百萬內國產電動車 Luxgen n5
Luxgen去年靠著n7電動車，銷售大翻倍，更是成為僅次於Tesla Model Y，2024年台灣電動車銷售第二名。但如果想買更便宜的電動車，Luxgen n5會是一個很不錯的選擇，它將繼老大哥n7之後，成為納智捷另一款國產電動休旅，而且開價有機會低於100萬元，更接近許多人想要的物美價廉電動車選擇，也被看好能繼n7之後，另一款登上前十名的國產電動車。
n5為小型跨界休旅車，以鴻海的Model B為基礎，車長4300mm，卻有驚人的2800mm軸距，相當適合都會區使用。有著貫穿式LED日行燈，符合空氣力學的S-Duct前廂開口與C柱Air Curtain等科技元素，強化整車的視覺吸晴度。
車艙以9.2吋數位儀錶以及15.6吋觸控螢幕做為主體，具備Level 2駕駛輔助系統、V2L車外供電功能，野營時可連接電器使用。根據先前所公布的動力資訊，n5有230匹最大馬力、單馬達版本6.6秒零百加速，續航里程可達450公里。雙馬達四驅版本，可在3.9秒完成零百加速。
方正小車格局 Kia EV3
在電動車的規劃，Kia以EV系列搶攻市場，台灣已有EV6、EV9，接下來則是迎接EV3，台灣森納美起亞也已宣示會在今年推出EV3。EV3去年於台灣舉辦的Kia EV Day首度亮相，可以發現EV3延續許多Kia EV6、EV9風格，有著Opposites United新世代設計語彙、Star Map星圖式LED燈組，整體方正風格偏向EV9，可稱得上是「EV9 Mini」。
台灣的EV3，引進GT-line的機率高。（圖片來源：Kia）
以Life Space座艙作為車內訴求，一體式全景顯示幕以12.3吋數位儀表、5.3吋空調面板和12.3吋觸控螢幕組成，EV3也加入了不同於其他汽車的創意規劃，像是可以延伸120mm滑動式中控桌，增加使用便利性。
如同新世代電動車，除了後方460公升空間置物，前方也有25公升空間，可擺放小型物品。台灣引進的EV3，根據國外的動力資訊，EV3採單馬達前輪驅動，201匹最大馬力、28.9公斤米扭力，零百加速7.5秒，WLTP測試標準，續航里程605公里的，400V電能架構下，快充15分鐘可補充202公里續航力，減少等候時間。
外型設計有著許多Kia新世代車款的設計元素，整體輪廓更像EV9。（圖片來源：Kia）
有著類似EV6、EV9的座艙，但EV3仍打造出自己的設計巧思。（圖片來源：Kia）
都會專用迷你小可愛 Hyundai Inster
韓國電動車除了Kia EV3搶攻台灣市場，集團另一Hyundai也將以更小的Inster進軍台灣，比EV3更小，Inster車長不到3900mm，著實屬於迷你小車格局，市區停車方便不費力，另一優勢則是車高，乘坐在裡頭的頭部空間不會有壓迫感。外型走圓潤風格，另外搭自家電動車Ioniq 5、Ioniq 6的Pixel電腦像素靈感來打造Inster燈具造型，既有科技感也相當俏皮可愛。
Hyundai Inster產品定位在超迷你小車，主要用途於都會通勤。（圖片來源：Hyundai）
雖是迷你小車，仍有2,580mm的軸距，後座雖不算寬敞，短途乘坐應不成問題，並且有多種的座椅收納乘坐方式，適時調整合適的乘坐或載物狀態。車內有著雙10.25吋螢幕，搭配無線充電板、天窗、64色LED氛圍燈及Hyundai SmartSense駕駛輔助系統，舒適與安全配備兼具。國外有兩種動力選項，有96hp與113hp兩種馬力，配備49kWh電池，在韓國環境部測試下，滿電續航力315公里。使用120kW快充，30分鐘內能完成10～80％充電。
Pixel電腦像素靈感的尾燈造型，與Ioniq 5、Ioniq 6相似。（圖片來源：Hyundai）
座艙氣氛走活潑路線，多種配色塑造出Inster獨有風格。（圖片來源：Hyundai）
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熱愛科技，喜歡科技帶來的便利生活，但同時又敬畏科技的文組人。