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3款台灣最便宜「進口電動車」  150萬元內就買得到！

2023/11/03

 

台灣的電動車選擇越來越多，有特斯拉以及傳統車廠推出的電動車。想入手電動車，但有預算考量，怎麼辦？或許不妨先從入門車款開始進入這領域，多款入門電動車都有各自優勢，或許會是你最適合的第一款電動車。

目前台灣的進口電動車行情，清一色都在150萬元以上，基本上還是與「親民」有一段差距，不過如果還是想入手，其實目前日本、韓國、德國品牌，都各有一款電動車，價格低於150萬元以內，分別是Nissan Leaf、Opel Mokka-e與SsangYong KORANDO e-Motion。

 

本文目錄

 

經典老牌電動車 Nissan Leaf

Nissan Leaf
長程勁化版：139萬元

身為老牌電動車，Leaf曾經是全球銷量最出色的電動車，2009年就已問世第一代，不過隨著各車廠技術進步，Leaf也轉身一變，成為目前台灣最便宜的電動車，採掀背車造型，充電孔在車頭位置，有別於一般在後方的設計，為營造不同燃油車的訴求，將電池擺放在底盤，降低車輛重心，行駛更穩定，車內還有專屬的排檔旋鈕，而e-Pedal油門煞車整合控制，使用單一踏板就能控制煞車跟加速。

目前裕隆日產導入的長程勁化版，在動力上有214匹馬力與34.68公斤米扭力，採62kWh容量電池，NEDC測試有463公里的純電續航力，快充規格為CHAdeMO，為日本製造進口。

 

Nissan Leaf目前是台灣最便宜進口電動車。（圖片來源：Nissan）

 

德國工藝打造 Opel Mokka-e

Opel Mokka-e
Elegance：139.9萬元

睽違數十年再度回歸台灣，德國Opel現在已是Stellantis集團一員，因此獲得集團更多資源加持，與同集團的Peugeot有許多資源都共用。去年台灣代理商Master Win將Opel帶回來，首款車Mokka小型跨界休旅，同時就推出汽油與純電的Mokka-e，以雙色樣貌，藉此告訴大家Mokka-e的青春氣息，外觀的bold & pure大膽純粹設計，與車內的Pure Panel極簡直覺整合式數位儀表，就是新世代Opel的風格。

有著136匹的最大馬力及26.5公斤米的最大扭力，動力在一票電動車裡不算太出色，50kWh容量電池，NEDC測試有399公里的純電續航力，快充規格為CCS1。

 

Opel回歸台灣，首款車除了汽油版Mokka，還有Mokka-e電動車。（圖片來源：Opel）

 

Opel Mokka-e充電孔位在左後方，為CCS1。（圖片來源：Opel）

 

韓系鯊魚造型款 SsangYong KORANDO e-Motion

SsangYong KORANDO e-Motion
旗艦版：148萬元

除了Hyundai、Kia，來自韓國的還有SsangYong，不同於Leaf、Mokka-e都是屬於小型車格局，KORANDO e-Motion是一款中型電動休旅，格局與空間運用更適合多數人甚至是家庭使用。用幾何圖狀臨摹鯊魚特徵，有鯊鰭描繪的頭燈、霧燈，到類比鯊盾麟而設計的前保桿與輪圈，風格非常強烈。中型休旅的格局，除了前後座都乘坐舒服，551公升的後行李廂也是讓人放心，車內更有前座加熱通風座椅、雙前座電動調整、數位儀表板配置。

有著190匹的最大馬力及36.7公斤米的最大扭力，50kWh容量電池，WLTC測試有347公里的純電續航力，快充規格為CCS2。

 

SsangYong KORANDO e-Motion是Korando汽油車的純電動車版本。（圖片來源： SsangYong）

 

 

SsangYong KORANDO e-Motion的充電孔設計在靠近駕駛座的A柱位置附近。（圖片來源： SsangYong）

 

 

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文字： L
圖片來源： Nissan, Opel, SsangYong
L

熱愛科技，喜歡科技帶來的便利生活，但同時又敬畏科技的文組人。